“瓏鯊”首發(fā)提供都市版和酷玩版可選，主要區(qū)別體現(xiàn)在車身涂裝方面，都市版以純色為主，酷動版則使用涂鴉元素進行裝飾。新車開出的售價非常具有吸引力，居然落在了萬元級別，僅為10980元?？吹竭@里車友們是不是已經(jīng)開始動心了，不過我們還是要繼續(xù)深入了解一下，這款有望讓倒三輪摩托車普及，改變出行方式的新車還有什么實力吧。

先來看“瓏鯊”的外觀，前傾俯沖的車頭運用了仿生設計，“齒痕”狀的LED日行燈環(huán)繞中置透鏡大燈，猶如張開尖銳獠牙的大嘴，呼應車名中的“鯊”元素，既有很強的科技感，又不失搞怪萌趣的個性感。加上“前二后一”的獨特倒三輪結(jié)構(gòu)，確實讓人過目不忘。酷動版的貼花也是起到點睛之筆，整車的辨識度再次提升。

“瓏鯊”的動力采用一臺實際排量108cc單缸風冷發(fā)動機，最大功率6kw，最大扭矩8.2nm，分別在7500轉(zhuǎn)和6000轉(zhuǎn)時產(chǎn)生，推動128kg的車重毫無壓力，極速也能達到80km/h。而1770mm長，770mm寬和1160mm高的車身尺寸，以及730mm的座椅高度，比普通125cc兩輪踏板車還要更小巧一些，完全能用“迷你”來定義它了，并不會因為多個輪子而影響機動性，這又符合車名中“瓏”字的含義，即便是新手和女生也能輕松駕馭。

不要覺得萬元以內(nèi)的摩托車就沒有配置可言，倒三輪的核心就是前面兩個輪子的協(xié)作性，“瓏鯊”同樣搭載斗風專利研發(fā)的MLS（Mutual Leaning System) 懸掛系統(tǒng)，采用多邊形連桿結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)兩個前輪獨立運作，在落差達到20cm的時候都能保持車身平衡，在高速過彎的時候，擁有比普通兩輪摩托車更強的循跡性，倒三輪的爽快和樂趣也來源于此。

其它配置也是主流，全車LED燈源、無鑰匙啟動、5寸大屏液晶儀表、開放式手套箱、折疊掛鉤、USB車充，都是非常便利的功能，三輪均采用正新10寸輪胎，與四只前叉組成的行走系統(tǒng)，無論是面對臺階、坡道、過水、礫石、鐵板等復雜路況，都更加從容。值得一提的是，它還有一個8L大油箱，徹底告別續(xù)航焦慮。由于倒三輪結(jié)構(gòu)能一定程度彌補抱死側(cè)滑現(xiàn)象，剎車系統(tǒng)采用了三盤碟剎+CBS聯(lián)動。若是對配置有更高需求的話，還可以期待一下后續(xù)的特仕版哦。

其實“瓏鯊”并非斗風的首款車型，在這之前也推出了300cc和150cc的燃油倒三輪F1系列，并且在2022米蘭國際車展上帶來了電動跨騎倒三輪B1，電動踏板倒三輪D1等新車。產(chǎn)品經(jīng)過多年凝練日趨成熟，因為專注所以專業(yè)，在這個稀缺的市場，斗風是鐵了心的要樹立行業(yè)標桿了，難得是的售價還如此親民、觸手可及，接下來是不是該考慮給自己增駕一張D照了呢？喜歡摩托車資訊，關(guān)注老凱，點贊留言，收藏分享吧！